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03 novembre

Navigation mal anders...

Nun denn, heute also wieder ein Erfahrungsbericht aus der Kategorie "Kommunikation heute" oder: "Hä? Wie jetz?".

Wir sind ja im Großen und Ganzen sehr zufrieden mit unserem neuen Autochen. Es soll uns aber nun auch am besten immer dorthin fahren, wo wir auch hin wollen. Weil es trotz allen technischen Schnickschnacks das aber noch nicht von allein kann, lag die Anschaffung eines "Navi" nahe. Eins von TomTom ist es denn geworden, und es trägt "IQ" im Namen, ich dachte mir, das passt zu uns Animoticon
"Werner-Lisa", wie ich es liebevoll nenne, hat den praktischen Test im Auto dann auch bravourös gemeistert, zur Arbeit bin ich den gleichen Weg gefahren, wie immer, und als ich bisher nicht eingespeiste neue Straßen (laut Navi querfeldein) gefahren bin, hat er/sie/es sich gar nicht aus der Ruhe bringen lassen, sondern immer schön artig Alternativrouten berechnet, kein nervtötendes "Bitte wenden". Schon mal sehr löblich.
Damit das aber nicht allzu häufig erforderlich ist, schließlich wird alle Nase lang am deutschen Straßennetz gewerkelt, wollte ich "Map Sharing" nutzen, also online meine Karten aktualisieren lassen. Bin ja auch kein völliger PC-Depp, das sollte zu schaffen sein. Hab "Werner-Lisa" also angestöpselt und Updates geladen. Noch ein paar Funktionen ausprobiert und dann wieder abgestöpselt. Und da war dann Schluss mit löblich. "Werner-Lisa" fing an rumzuzicken, wollte nicht mehr starten, "Loop", also Schleife, nach dem Einschalten, Aufhänger immer wieder an derselben Stelle.

Nun wieder was Löbliches: TomTom hat ein sehr umfangreiches Support-Angebot auf seiner Homepage - sollte einem aber vielleicht auch zu denken geben... Jedenfalls konnte ich dort an verschiedenen Stellen verschiedene Fehlerquellen ausfindig machen und bekam den entsprechenden Lösungsweg angeboten. Vieles ausprobiert, nichts hat geholfen. Letztes Mittel der Wahl: Kontaktformular. Probleme kurz und knackig geschildert und dazu geschrieben, was ich schon probiert habe. Auf die Antwort musste ich zwar zwei Tage warten, dann bekam ich aber immerhin nicht noch einmal vorgeschlagen, was ich schon versucht hatte, sondern wirklich was Neues, was sich sinnig anhörte. Also auch versucht, aber nix zu machen, "Werner-Lisa" wollte nicht mehr mit mir, hat mich nicht einmal die gespeicherten Daten sichern, also auf meine Festplatte kopieren, lassen.
Jetzt noch was Löbliches: mittels des Support-Formulars konnte ich auf TomTom.com wieder aufrufen, was ich schon geschrieben und als Antwort erhalten hatte, und musste das nun nur noch ergänzen um das neue Problem. So muss man nicht jedesmal wieder bei Adam und Eva anfangen, das passiert bei Support- Hotlines und Kundenservices ja gerne mal.

Die nächste Antwort kam dann prompt und sagte mir, uns sei nicht mehr zu helfen, wir sollten das Gerät mal zur Reparatur einschicken. Find ich erst mal gut, nicht lang schnacken, sondern Taten sprechen lassen. Richtig so!

Sohoho, und nun kommen wir zum Kern meiner Anekdote *lufthol*:

Mit Mail Nr. 1 wurde mir eben mitgeteilt, dass eine Reparatur in Auftrag gegeben sei und ich deshalb das Gerät einschicken solle. Ich solle deshalb auch meine Kundendaten auf TomTom.com vervollständigen und würde weitere Mails mit Anweisungen zum Vorgehen erhalten. Beim Ergänzen der Daten wurde ich dann darauf hingewiesen, dass sichergestellt sein müsse, dass UPS zwecks Abholung an angegebener Adresse tagsüber zu jeder Zeit jemanden antreffen könne. Also hab ich meinen Arbeitsplatz als alternative Abholadresse angegeben, kann ja schlecht Urlaub nehmen dafür...

Nächste Mail: Adressdaten gespeichert, vielen Dank.

Dritte Mail:
Danke nochmal fürs Ändern der Kundendaten, jetzt also die vier Schritte zum Versand der Bestandteile: DHL anrufen, Abholung veranlassen, Gerät verpacken, TomTom- Service-Centre- Adresse aufs Paket schreiben. Aha, wieso jetzt DHL? Naja, wird schon seine Richtigkeit haben.Telefonnummer war gleich mit angegeben, gut, mach ich morgen.

Kurz darauf die vierte Mail, Zitat: "Diese Nachricht weist Sie darauf hin, dass TomTom / UPS eine Rückholung veranlasst hat. Ein UPS Rückholaufkleber wurde erstellt und wird derzeit zum Abholort gebracht."
Waaas??? Jetzt doch UPS?? Und schon veranlasst? Weiter unten in der Mail ein Link zur Sendungsverfolgung.

Um die Verwirrung perfekt zu machen, werde ich angewiesen, den UPS- Retourenschein auszudrucken, auf dem wiederum draufsteht, dass ich bei UPS anrufen, und eine Abholung veranlassen soll.

Okeeeee... wenn ihr euch dann einig seid, kanns losgehen, oder wie? Das alles hab ich dann übers Wochenende erst mal sacken lassen. Habe jede Mail noch mehrmals gründlich gelesen und für mich beschlossen: es liegt nicht an mir, die wollen mich fertig machen
Party-Smiley

Gestern habe ich dann nach mehrmaligen erfolglosen versuchen auch endlich die telefonische Kundenhotline von TomTom erreicht. Die gibt es ja zum Glück auch nocht, und dort habe ich mir dann in einem einzigen und dafür umnso klareren Satz erklären lassen, dass ich bei UPS unter der auf dem Retourenschein angegebenen Telefonnummer einen Termin zur Abholung vereinbaren soll. Dass der charmante junge Mann nicht hinzugefügt hat "Das steht da doch", war wohl sein Glück. Die sitzen in Aachen, da kenn ich mich aus. Ich hätte ihn gefunden.


...to be continued...

Commenti (1)

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puzzleha scritto:
Wenn du dem Gerätchen einen Sowohl-als-auch-Namen gibst, brauchst du dich über die widersprüchlichen Folgen nicht wundern. UPS ist für Werner und DHL für Lisa.
3 Nov.

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